El líder del partido francés Les Patriotes y precandidato a la Presidencia, Florian Philippot, instó este sábado a levantar las sanciones al sector petrolero ruso en medio del alza del precio del diésel.
Entre sus propuestas, planteó, además, aliviar la carga fiscal sobre los combustibles y permitir nuevamente la explotación de petróleo frente a las costas de la Guayana Francesa, en el Caribe.
Francia depende, en buena medida, de las importaciones de diésel para cubrir su demanda interna. El precio medio del combustible ya supera los 2,30 euros por litro en las estaciones de servicio del país, mientras que en las autopistas se prevé que rebase próximamente los 2,40 euros.
- Desde 2022, la UE ha reducido considerablemente sus importaciones de combustibles rusos. Las importaciones marítimas de crudo ruso en la UE han caído casi por completo, mientras que la proporción de gas ruso ha bajado de 45 % (en 2022) a 12 %.
- Mientras, la situación energética en Europa sigue siendo vulnerable. Los depósitos de gas de la UE están llenos solo en 67 %, frente al 80 % registrado el año pasado. Los analistas advierten de posibles subidas de precios durante el invierno, especialmente ante la prohibición de todas las importaciones de GNL ruso a partir del 1 de enero de 2027.