"¡Dejen de hacerlo de inmediato!": Trump dirige un mensaje a Irán sobre el estrecho de Ormuz

El presidente de EE.UU. hizo referencia a supuestos informes que indican que la nación persa está cobrando tasas a los petroleros.

El presidente de EE.UU., Donald Trump, exigió a Irán dejar de cobrar "tasas" a los barcos petroleros que atraviesan el estrecho de Ormuz, en caso de que lo estén haciendo, asegurando que ha recibido informes al respecto.

"Hay informes de que Irán está cobrando tasas a los petroleros que atraviesan el estrecho de Ormuz. ¡Más les vale que no sea así y, si lo están haciendo, más les vale que dejen de hacerlo de inmediato!", escribió el mandatario en su red Truth Social.

Antes de esta exigencia, el nuevo líder supremo de Irán, Mojtabá Jameneí, en un mensaje a la nación persa, anunció que la gestión del estrecho de Ormuz pasará a un nuevo nivel, sin dar mayores detalles.

Previamente, se conoció que Irán cobrará una tarifa de un dólar por cada barril de petróleo a los buques que atraviesen el estrecho de Ormuz. Esto lo afirmó a Financial Times Hamid Hosseini, portavoz de la Unión de Exportadores de Productos de Petróleo, Gas y Petroquímicos de la nación persa, quien, además, dijo que las embarcaciones vacías podrán transitar sin coste

Asimismo, se supo que Irán exigirá a las compañías navieras que paguen en criptomonedas en el contexto del alto el fuego de dos semanas, con el fin de mantener el control del tránsito por esta vía clave.

Rechazo

Por otro lado, ejecutivos de la industria petrolera se opondrían al plan de paz de Trump con Irán, al estar en desacuerdo con la posibilidad de permitir que Teherán cobre peajes a los buques que transiten el estrecho de Ormuz como condición de las conversaciones.

"No teníamos que hacer eso antes, y yo pensé que ganamos la guerra", dijo una fuente de la industria, citado por Politico. Estos ejecutivos estarían contactando a la Casa Blanca, al secretario de Estado Marco Rubio y al vicepresidente James D. Vance para protestar al respecto.

Ya el miércoles, representantes del sector se reunieron con altos funcionarios en el Departamento de Estado para plantear sus inquietudes. Entre lo expuesto, señalaron que ceder a la petición de Irán añadiría 2,5 millones de dólares a cada envío y mayores primas de seguro, un costo que —según esas fuentes— se trasladaría a los consumidores.

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